TVS Motor arriva in Italia per conquistare l’Europa. 17 giu 25

Con oltre 4,5 milioni di veicoli venduti ogni anno e un fatturato annuo di 3,5 miliardi di dollari, TVS Motor Company è uno dei giganti mondiali delle due e tre ruote. È una realtà familiare di terza generazione con oltre 100 anni di storia, profondamente radicata nel mercato indiano ma con una visione proiettata verso i mercati occidentali.

Presente in 90 paesi, ha deciso di iniziare il suo percorso europeo proprio dall’Italia, paese scelto non solo per la sua tradizione motociclistica ma anche per la complessità e maturità del suo mercato.

A differenza di molti competitor asiatici, TVS ha scelto un approccio strutturato e coraggioso: aprire una propria filiale diretta a Roma. Una decisione che segna la differenza tra chi vuole semplicemente "testare" un nuovo mercato e chi vuole davvero costruire qualcosa di duraturo. Ci siamo fatti raccontare la storia e i progetti del brand da Giovanni di Furnari, General Manager di TVS Motor per l'Italia, in una delle ultime puntate del podcast "Vita da Concessionario Moto".

Gamma prodotti: 125, 250, 310 e una filosofia premium

TVS si presenta al mercato italiano con una gamma ragionata di sette veicoli, selezionati per rispondere a esigenze concrete e ben posizionati in termini di prezzo. Tra questi: il Raider 125, lo scooter Jupiter, il Ntorq sportivo, uno scrambler 250 e due modelli 310cc sviluppati con BMW. A completare l’offerta, lo scooter elettrico iQube.

Tutti i modelli offrono 5 anni di garanzia, segnale chiaro della fiducia del brand nella propria qualità costruttiva.

Qualità e processi: una mentalità giapponese con cuore indiano

TVS ha fatto della qualità un pilastro fondante. Non solo qualità del prodotto, ma dell’intero processo aziendale. Questo approccio integrato è valso al brand il Deming Prize, prestigioso riconoscimento giapponese al Total Quality Management. Per il gruppo, qualità significa anche supporto alla rete e affidabilità nei servizi.

L’elettrico? Un’opportunità (per ora) mancata

Non mancano, nella gamma di TVS Motor, le alternative elettriche. Tuttavia, come sottolinea Giovanni di Furnari, nonostante l’iQube sia un veicolo di successo in India, in Italia il segmento elettrico vive un momento di paralisi. Gli incentivi sono frammentati, le regole poco chiare, e la comunicazione istituzionale è assente. Il risultato è un mercato statico e poco incentivante per chi vuole investire davvero.

Un rapporto nuovo con la rete

Il vero punto di forza del progetto TVS è il modello relazionale con la rete di vendita. Ogni decisione viene condivisa, ogni strumento messo a disposizione è pensato per facilitare il lavoro dei dealer. La parola chiave è partnership: costruire insieme, non imporre.

• Anche il tuo brand può costruire una rete forte e credibile in Italia: scopri la nostra soluzione multisito per i brand moto.

Norton: il lusso britannico secondo TVS

Nel 2025, TVS lancerà ufficialmente anche Norton in Italia, con una rete selezionata di massimo 12 concessionari. Il posizionamento sarà premium-luxury, con un piano di marketing dedicato e un’impostazione comunicativa completamente diversa da quella TVS, pensata per il rilancio di un brand con una storia tanto importante.

Conclusione: motori al massimo, occhi puntati sul cielo

TVS ha scelto l’Italia per iniziare una nuova fase della sua storia. Non si tratta solo di numeri o quote di mercato, ma di una visione solida, umana e strategica. Come dice Giovanni di Furnari:

“Siamo nella fase di decollo, con i motori al massimo e lo sguardo puntato verso il cielo blu.”

• Anche il tuo brand può decollare con la strategia giusta. Scopri tutti i servizi Performing Digital e contattaci per scoprire come possiamo supportare la tua rete commerciale.